北台灣第一條輕軌路線「淡海輕軌」,是全台首輛「國車國造」的輕軌列車,從設計、製造到測試,全部都在台灣完成。而「淡海輕軌」分別有「綠山線」和「藍海線」2條支線,其中「綠山線」於2018年12月24日正式通車,並開放民眾免費試乘1個月,馬上帶大家來搶先瞧瞧!
全長約7.3公里的「淡海輕軌-綠山線」,沿線共設有11座車站,包括紅樹林、竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學、淡金北新、新市一路、淡水行政中心、濱海義山、濱海沙崙、淡海新市鎮和崁頂,並以紅樹林站與大台北捷運路網連結。
自紅樹林到淡水行政中心共7站為「高架車站」,站內設有紅路燈號誌的通行道,連接來回不同方向的月台,令人眼睛為之一亮,也保護乘客的安全。而從濱海義山到崁頂共4站則是「平面車站」,擁有優先號誌與一般車輛共用路權的特色,遇上紅燈也會停下來等候,和台北捷運的行駛方式不同。
每輛列車有5節車廂,屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車,最高營運速度每小時70公里,可載運265人。列車外觀以海為意象的流線型設計,車身彩繪的水藍色代表淡水河清流,與淡水地區的藍天海景相呼應,白色象徵水面映射之日光;兩者交接處的漸層,就像是淡水河面波光粼粼,同時穿插一絲綠意,象徵觀音山倒影,相當吸睛夢幻。
而車廂內的座椅同樣是水藍色系,而且座位還特別加寬加大,比捷運坐起來更為舒適。車廂間還設有平坦的貫通走道,以及寬敞的無障礙空間,貼心顧及所有乘客的需求。
兩旁特別設計大型的觀景車窗,採光相當好,更可飽覽淡水河與觀音山的秀麗風光,以及淡海新市鎮市景,將淡水美景盡收眼底。
淡海輕軌為了落實節能減碳的需求,有別於大家習慣搭乘的捷運,乘客須於列車停妥時,自行主動按鈕開門上下車。每扇車門都設有2處開門按鈕,其中下方的便是無障礙開門按鈕,而按鈕為手指觸碰感應式,一次會開25秒,還加裝有防夾設計,安全性相當高。
另外,淡海輕軌採用無閘門收費方式,規劃開放式的簡易候車站,可以使用電子票證刷卡進站,進站讀卡機為藍色,出站讀卡機則是紅色,非常容易辨別。
除了電子票證之外,還可以於候車站旅客詢問處(紅樹林V01)、自動售票機購買單程票,十分方便。
淡海輕軌的票價將比照台北捷運系統,基本票價為20元,搭乘里程每增加3公里增加5元,單程票價最高為25元。持電子票證普通卡乘車享有8折優惠、特殊卡種乘車享有半價優惠,也可持1280元公共運輸定期票搭乘,轉乘公車與捷運亦皆享有雙向轉乘優惠。自2019年6月起,淡海輕軌也將導入9大行動支付工具,未來搭乘輕軌只要用手機或是穿戴式裝置,感應或是掃描QRcode,在「嗶」一聲之後即可完成付款。
乘坐「淡海輕軌-綠山線」全程,單趟僅需約25分鐘,十分快速方便。自2018年12月24日後的1個月免費試乘期間,每日第一班自紅樹林和崁頂站發車的列車,為早上6點30分;而每日最後一班自紅樹林和崁頂站發車的列車,則是晚間10點。不分離、尖峰時間,每15分鐘一班車,欲查詢詳細時刻表,可以上新北捷運公司官網查詢。開始正式收費之後,營運時間為早上6點到午夜24點,班距為15分鐘,並將視民眾實際搭乘情形,調整尖峰班距為10到15分鐘。
最令人驚豔的是,「淡海輕軌-綠山線」特別邀請國際知名繪本作家幾米,耗時2年多的時間,以淡水在地多元文化特色為主題,為全線11座車站量身打造立體公共藝術作品,更創作了全新繪本故事《閉上眼睛一下下》。
這也是幾米首次嘗試創作大型銅雕作品,使用大型鑄銅雕塑與彩繪玻璃,妝點站體中的告示牌、公共空間、月台候車椅和窗戶,讓觀音山、綠色梯田、淡海新市鎮……等迷人美景,以童趣繽紛的繪畫方式呈現,帶給大家煥然一新的驚喜搭乘體驗。
幾米的公共藝術作品不只侷限於站體內,他更以繪本《閉上眼睛一下下》為主題,在淡海新市鎮打造了2座幾米公車候車亭,分別位於「中山濱海路口」和「濱海義山站」。有卡哇伊的幾米公仔陪大家等公車,模樣相當童趣可愛,更成為超夯的全新打卡熱點,
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淡海輕軌-綠山線
官網:新北捷運公司
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